Transporte
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Desde el 1 de enero de 2025, el sistema de transporte de París y la Isla de Francia es más sencillo: en lugar de zonas y billetes t+, hay dos billetes sencillos válidos en toda la región y una tarifa aparte para los aeropuertos. En esta sección explicamos cómo funciona, en qué se diferencia el metro del RER, cómo llegar desde los aeropuertos y qué tener en cuenta si te mueves en taxi o en bicicleta.
La regla básica de la nueva tarifa es sencilla: metro y trenes, un billete; autobús y tranvía, otro. Si cambias de uno a otro, necesitas un segundo billete.
Billetes tras la reforma de 2025
| Billete | Dónde vale | Importante |
|---|---|---|
| «Metro – Tren – RER» | Metro, RER y trenes de cercanías en toda la región, salvo los trayectos a los aeropuertos | 2,50 € en 2025; comprueba el precio vigente. Para pasar al autobús o al tranvía necesitas un segundo billete |
| «Autobús – Tranvía» | Autobuses y tranvías en toda la región | 2 € en 2025; comprueba el precio vigente. Para pasar al metro o al RER necesitas un segundo billete |
| Tarifa aeropuertos | Trayectos a los aeropuertos Charles de Gaulle y Orly | Tarifa única aparte: 13 € en 2025; comprueba el precio vigente |
| Navigo Day | Todas las zonas de la región durante un día | No incluye los trayectos a los aeropuertos |
| Navigo Easy y aplicaciones | Soporte para billetes sencillos | Sustituyen a los billetes magnéticos de papel, que se están retirando |
Metro y RER
El metro de París tiene 16 líneas: de la 1 a la 14, más las líneas cortas 3bis y 7bis. Cada línea se identifica por un número y un color, y la dirección por la estación terminal: en el plano, busca el nombre de la última parada en el sentido que te interesa.
El RER son trenes rápidos que cruzan París y llegan lejos, hasta las afueras. Son prácticos para trayectos largos: el RER B une la ciudad con el aeropuerto Charles de Gaulle, el RER C va a Versalles y el RER A a Disneyland (estación Marne-la-Vallée – Chessy). Una misma línea de RER puede tener varios ramales, así que comprueba la estación terminal en la pantalla antes de subir.
Desde junio de 2024, la línea 14 del metro llega al aeropuerto de Orly. Recuerda que el trayecto al aeropuerto se paga con la tarifa específica, no con un billete normal.
Cómo llegar desde los aeropuertos
| Aeropuerto | Tren o metro | Qué tener en cuenta |
|---|---|---|
| Charles de Gaulle (Roissy-Charles-de-Gaulle) | RER B hasta París | Necesitas un billete con la tarifa de aeropuertos. Autobuses y taxis: consulta el sitio de IDFM y el apartado de taxis más abajo |
| Orly | Línea 14 del metro (desde junio de 2024) | Necesitas un billete con la tarifa de aeropuertos. Autobuses y taxis: consulta el sitio de IDFM y el apartado de taxis más abajo |
Taxis y VTC
- Los taxis oficiales de París llevan a los aeropuertos con tarifas fijas; consulta los importes vigentes en los sitios oficiales
- Los VTC (coches con conductor por aplicación) no se pueden parar en la calle: solo se reservan
- Sube solo a un taxi oficial en la parada o al coche que hayas reservado; no aceptes ofertas de «llevarte» en la sala de llegadas
- Antes del trayecto, guarda la dirección de destino en francés para enseñársela al conductor
En bicicleta y a pie
- París cuenta con el servicio municipal de bicicletas Vélib'; consulta condiciones y tarifas en su aplicación
- Muchos barrios tienen carriles bici, pero en el centro el tráfico es denso: respeta las normas y las señales
- El centro es compacto: muchos lugares conocidos se enlazan con paseos a orillas del Sena
- Cruza las calles solo en verde y por los pasos de peatones: coches y ciclistas circulan deprisa
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Fuentes
- Île-de-France Mobilités
- RATP
- Société des grands projets (Grand Paris Express)
- Paris je t'aime (oficina de turismo de París)
La información está actualizada a la fecha de elaboración. Las tarifas, los horarios, el horario de los museos y las condiciones de entrada cambian: compruébalos en los sitios oficiales antes de viajar.